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堇青石質蜂窩陶瓷的制備
  • 發布日期:2017-05-21      瀏覽次數:2146
    • 堇青質蜂窩陶瓷的制備

              汽車尾氣給人類生存環境帶來的嚴重已成為世界各國的共。目前發達國家的經驗在汽車尾管加裝尾氣化消聲器是zui有效的徑。美國Coming公司在70年代就成功地開發了青石質蜂窩陶瓷。隨后歐洲及日韓等國相繼進行了蜂高的瓷的研制青石外作為蜂高的瓷的材而進行研究的輝石、鈦酸等低膨脹瓷。

         《江西省萍鄉市科隆石化設備填料有限公司》選用3種不同的本土、滑石及工業氧化鋁,通過一定的工藝控制在139的燒成溫度、保溫4h的條件下研制出純度較高性較好,熱膨脹系數(20-1000C)分別為1.48*10-6, 1.50*10-6/C。氣孔率分別為15%25%,和33%青石質蜂高的瓷載體。較低的熱膨脹系數保證了載體有優異的抗熱震性能高的氣孔率有利于后期催化劑的浸漬。實驗表明青石的瓷成分的擇及雜質相的含量對于膨脹系數影口向顯著。

          青石(2Mgo· 2AL<sub2o3  5SIO2)質蜂高的瓷具有與各種催化劑活性組分的良好匹配性、孔薄、幾何表面積大、熱膨脹系數小和耐熱擊性好等特點作為化廢氣用理想的催化劑載體而行到了長足發展。長期以來,由于石晶體較窄的合成溫度及對于雜質的感性為了獲得低膨脹的青石國內外研者一般以純度的氧化、氧化及氧化合成或使用正硅酸乙酯、硝酸鋁及硝酸鎂,通過溶膠一凝膠法合成。 蜂窩陶瓷的工業化生產所造用的原料均要求品質的高嶺土、滑石和氧化。實驗中以價廉的工業粘土及滑石為主要原料合成了純度較同的青石質蜂窩陶瓷.

         《江西省萍鄉市科隆石化設備填料有限公司》青石質蜂高瓷的制汽車尾噴管的溫度在使用中所以要求載體陶瓷脹系數(coefficient of thermal  expansion  CTE) 越小越好從而具有優良的抗熱震性能這是制備堇青石的陶瓷的一個重點檢測項目。另外由于在蜂窩陶瓷的孔道上浸漬三元催化劑所以要求保持一定的孔故主要以這兩項指標作為衡量瓷質性能的依據。

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